След ожесточен дебат, изпълнен с обвинения в корупция и зависимости, Столичният общински съвет отхвърли предложението за смяна на ръководството на "Столичен автотранспорт“. Решаващо се оказа отсъствието на повечето съветници от БСП, въпреки че на комисия преди дни това отсъствие направи минаването на доклада възможно.

Докладът на ПП-ДБ, "Спаси София" и "Синя София", внесен още през май м.г., предлагаше освобождаване на действащия Съвет на директорите и стартиране на конкурсна процедура за избор на ново ръководство, със стегнати срокове и задължение към кмета в 14-дневен срок да обяви процедурата.

Според вносителите настоящото ръководство е компрометирано от серия решения - включително обществената поръчка за 25 употребявани автобуса, договори за доставка на газ, както и спорни действия по отношение на служители.

"Ние в момента с този доклад даваме много ясна заявка, че това ръководство не се справя", заяви Бойко Димитров (ПП-ДБ). "И ако то остане на своя пост, отговорността за всички провали в автотранспорта ще се носи от тази половина на залата, която ще продължи да го подкрепя."

Последната капка - 18-годишните автобуси за милиони

Темата за 18-годишните автобуси "Евро 5“ с над 700 000 км пробег не е нова - тя е в публичното пространство от седмици. Според опозицията те са предложени на цена многократно по-висока от пазарната.

По данни, изнесени от вносителите, идентични автобуси се предлагат на западноевропейския пазар за около 9900 евро, докато договорената цена към „Столичен автотранспорт“ е приблизително 95 000 евро на брой.

"Не става дума просто за 25 автобуса", подчерта Андрей Зографски. "По същата логика можем да купим 250, а не 25 стари автобуса с това качество и на тези цени."

Карлос Контрера (ВМРО) контрира, че въпросът се преекспонира:

"Последното, за което става дума в този доклад, са 25 употребявани автобуса. Това е последното нещо", заяви той, и призова: "Не ги плащайте. Не ги плащайте. Давам ви безплатен съвет."

Контрера настоя, че финансирането зависи от кмета:

"След като толкова не ви харесва тази процедура, не ги плащайте тези автобуси. Много е просто."

Кметът Васил Терзиев отговори, че подобен подход носи правни рискове:

"Отговорността за поръчките е при възложителя, а не при нас - да избираме да плащаме или да не плащаме."

Най-острите реплики бяха насочени към групата на БСП и конкретно към председателя на транспортната комисия Иван Таков, който отсъстваше от залата.

"Не виждам господин Иван Таков в залата. Той вече е спуснал разпорежданията", заяви Ваня Григорова. "Това са хора, които са жертва на партийно насилие."

На комисия преди дни именно Таков напусна залата и така позволи докладът да мине. Това стана ден, след като от столетницата избраха нов лидер - Крум Зарков, като се спекулираше, че това можело да означава и промяна в общинския съвет, досега доминиран от "икономическото мнозинство" на ГЕРБ, БСП, ИТН и шепа независими.

Григорова предупреди, че ако ръководството остане, "финансовото затъване на Столичен автотранспорт“ може да доведе до концесия - "мечта на част от партиите в този съвет“.

Диана Тонова от БСП бе единствената от групата, която открито подкрепи доклада.

"Тези хора в момента остават просто защото са необходимо извинение за определени гласувания", отбеляза тя и предупреди, че отказът от плащане по договор може да излезе скъпо на общината в съдебна фаза.

Зографски обвини БСП, че е станала "резервно колело“ в съвета, и допълни:

"Очевидно е ясно кой е организаторът на тази операция… Единствената енигма е защо и докога БСП ще бъде в тази позиция."

ГЕРБ: Какво всъщност решаваме с този доклад? Дружеството е на печалба

От ГЕРБ и съюзниците им се въздържаха при гласуването, но в дебата защитиха тезата, че темата с автобусите била използвана като политическа "димка“.

"Това е опит да подмените дневния ред“, заяви Контрера. "Големият въпрос е паркирането. Там направихте поредното мазало.“

Единствено Прошко Прошков от ГЕРБ коментира по същество, като отбеляза:

"Не виждам някакъв проблем хора, които са били в партийни листи, да участват в ръководството на общински дружества."

Той подчерта, че според последната отчетна година дружеството е било на печалба и попита:

"Какво всъщност решаваме с този доклад?"

Други общинари от водещата партия в мнозинството не взеха участие в дебата. 

При гласуването предложението не събра нужния брой гласове, за да мине, макар мнозинството присъстващи да го подкрепиха. 28 бяха "за“ - сред които вносителите и Диана Тонова от БСП, 0 "против“ и 18 "въздържал се“ - ГЕРБ, ИТН и независими. Повечето съветници от БСП отсъстваха от зала, което на практика подсигури отхвърлянето.