Европейският парламент и страните членки (Съветът) на ЕС постигнаха предварително споразумение за реформа на правилата за правата на пътниците в самолетите.

Договореният текст запазва правото на обезщетение при закъснение над три часа, въвежда по-бързи процедури за възстановяване на средства, гарантира безплатно настаняване на деца до своите придружители и разширява изискванията за прозрачност при цените на самолетните билети.

Споразумението бе единодушно подкрепено от делегацията на Европейския парламент в Помирителния комитет. Това е първата мащабна актуализация на правилата от 2004 г. насам.

Запазват се обезщетенията при закъснения над три часа

Евродепутатите отхвърлиха предложенията за отслабване на съществуващите права на пътниците.

Според договорените текстове пътниците запазват правото си на възстановяване на сумата за билета или на пренасочване към друг полет, както и на обезщетение при закъснение над три часа, отменен полет по-малко от 14 дни преди излитането и отказан достъп до борда.

Размерът на обезщетението ще зависи от разстоянието на полета:

• 250 евро за полети до 1500 километра;

• 400 евро за полети между 1500 и 3500 километра;

• 600 евро за по-дълги маршрути.

За най-дългите полети авиокомпаниите ще могат да намалят обезщетението наполовина, ако осигурят алтернативен транспорт до крайната дестинация или ако закъснението при пристигане не надвишава четири часа.

Кога авиокомпаниите няма да плащат

Новите правила запазват възможността превозвачите да не изплащат компенсации при извънредни обстоятелства, които са извън техния контрол. Това може да става в случаи на природни бедствия, военни действия, неблагоприятни метеорологични условия, агресивно поведение на пътници, стачки на летища, служби за управление на въздушното движение или наземно обслужване.

Три дни хотел и грижа за блокирани пътници

Споразумението предвижда по-ясни задължения за авиокомпаниите към пътниците, останали на летищата заради отменени или закъснели полети.

Превозвачите ще трябва да осигуряват напитки на всеки два часа чакане, храна след третия час, хотелско настаняване при необходимост за максимум три нощувки.

По-бързо възстановяване на средства

Авиокомпаниите ще бъдат задължени в електронен вид да предоставят ясни указания как може да бъде поискано обезщетение.

Това трябва да стане до четири дни след приключването на пътуването.

По настояване на Европейския парламент пътниците няма да бъдат принуждавани да създават потребителски профил или да използват специално мобилно приложение, за да получат тази информация.

Предвижда се срок от 9 месеца за подаване на искане за компенсация. От своя страна авиокомпаниите ще разполагат с 30 дни, за да изплатят обезщетението или да мотивират отказа си.

По-голяма защита за деца, бременни и хора с увреждания

Новите правила включват допълнителни гаранции за уязвими категории пътници.

Семействата няма да могат да бъдат разделяни при настаняването в самолета. Авиокомпаниите ще бъдат длъжни да осигуряват съседни места за деца под 14-годишна възраст и придружаващите ги лица без допълнително заплащане.

Същото право ще важи за хора с увреждания, лица с намалена подвижност и бременни жени.

Допълнително се гарантира право на компенсация и съдействие за пътници с увреждания, които изпуснат полет заради пропуски в помощта, която летището е длъжно да им предостави.

Ръчен багаж без допълнителна такса

Сред нововъведенията е и правото на безплатен превоз на един личен предмет на борда, например малка чанта или раница.

По настояване на евродепутатите се въвеждат и по-строги изисквания за прозрачност при продажбата на билети. Авиокомпании, посредници и онлайн платформи ще трябва още в началото на резервацията да показват крайната цена, включително разходите за ръчен багаж.

Остава възможността превозвачите да предлагат по-евтини билети на пътници, които доброволно се отказват от ръчен багаж.

Без такси за печатна бордна карта и поправка на правописни грешки

Споразумението предвижда и премахване на допълнителните такси за коригиране на правописни грешки в имената на пътниците.

Няма да могат да бъдат начислявани и допълнителни такси за издаване на хартиена бордна карта, ако пътникът вече е преминал регистрация.

Запазва се правото бордните карти да бъдат получавани в цифров формат без задължение за регистрация в приложение или създаване на потребителски профил.

Докладчикът Андрей Новаков: Зад всяко закъснение стоят реални хора

Докладчикът по темата – българският евродепутат Андрей Новаков от ГЕРБ и Европейската народна партия (ЕНП), определи постигнатия резултат като балансиран компромис между интересите на пътниците и авиационния сектор.

По думите му Европейският парламент е настоявал правата на пътниците да бъдат защитени, като едновременно с това са добавени нови гаранции за семействата, хората с увреждания и конкурентоспособността на авиационния сектор.

Какво предстои

Постигнатото споразумение трябва да бъде официално одобрено както от Европейския парламент, така и от Съвета в рамките на следващите шест седмици.

След правно-езиковата редакция двете институции ще гласуват окончателния текст поотделно. Европейският парламент планира да проведе гласуването по време на юлската си пленарна сесия.

------

Този материал е написан с помощта на изкуствен интелект под контрола и редакцията на поне двама журналисти от Клуб Z.