Съединените щати започнаха блокада на ирански пристанища, с което допълнително изостриха напрежението около Ормузкия проток – един от най-важните маршрути за световните доставки на петрол и газ. Ходът на Вашингтон идва на фона на продължаващи, макар и трудни, дипломатически опити за ограничаване на конфликта.

По информация, цитирана от Ройтерс, въпреки провала на преговорите през уикенда в Исламабад, представители на САЩ и Пакистан са заявили, че диалогът с Техеран не е прекъснат. Президентът на САЩ Доналд Тръмп също е потвърдил, че Иран е потърсил контакт и показва готовност за сделка, но е подчертал, че Вашингтон няма да приеме споразумение, което допуска развитие на ядрено оръжие.

След началото на войната между САЩ, Израел и Иран на 28 февруари Техеран на практика е ограничил преминаването през Ормузкия проток, като е допускал само свои кораби или плавателни съдове, действащи под негов контрол и срещу плащане на такси. Значението на маршрута е ключово, тъй като през него преминава близо една пета от световните доставки на енергийни ресурси.

В отговор Вашингтон обяви, че ще блокира ирански съдове, както и кораби, които плащат такси на Иран. Тръмп предупреди, че всякакви ирански бързоходни военни плавателни съдове, които се приближат до зоната на блокадата, ще бъдат унищожавани. От Техеран определиха действията като "пиратство" и заплашиха с удари по кораби и пристанища в региона.

На този фон корабоплаването през протока остава силно ограничено. Данни на LSEG, MarineTraffic и Kpler, цитирани от Ройтерс, показват, че санкционираният от САЩ китайски танкер "Rich Starry" е преминал през Ормузкия проток въпреки американската блокада. Според проследяващите платформи това е първият кораб, успял да премине през пролива и да излезе от Персийския залив след началото на ограниченията.

Танкерът и собственикът му – Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd – са под американски санкции заради работа с Иран. Корабът е среднотонажен и превозва около 250 000 барела метанол. Последното му регистрирано натоварване е било в Хамрия в Обединените арабски емирства, а екипажът му е китайски.

Друг санкциониран от САЩ танкер – "Murlikishan" – също се е насочил към протока, показват данните на LSEG. Очаква се по-малкият плавателен съд от типа "хендисайз", който в момента е празен, да натовари мазут в Ирак на 16 април, сочат данните на Kpler. Корабът, известен преди като MKA, е превозвал руски и ирански петрол.

Международната подкрепа за действията на САЩ засега изглежда ограничена. Според информацията съюзници от НАТО, включително Великобритания и Франция, отказват участие и настояват основният приоритет да бъде възстановяване на свободното корабоплаване, а не допълнителна военна ескалация.

Ситуацията се усложнява и от по-широкия регионален контекст. Примирието, което е спряло шестседмичните удари, остава крехко и според наблюдатели може да се разпадне. Паралелно с това Израел продължава военните операции в Ливан срещу "Хизбула", което допълнително повишава риска от разрастване на конфликта.

Въпреки напрежението пазарите засега реагират предпазливо. Цените на петрола са се понижили под 100 долара за барел, подкрепени от надеждите, че дипломатическите усилия все пак могат да произведат споразумение и да предотвратят по-мащабно прекъсване на глобалните доставки.

---

Този материал е написан с помощта на изкуствен интелект под контрола и редакцията на поне двама журналисти от Клуб Z.