Model Y на Тесла вече не е най-разпространеният електромобил по германските пътища. Той междувременно е детрониран от германския си конкурент VW ID.3, става ясно от актуалните данни на Федералната служба за автомобилен транспорт (KBA). Според тях към 1 януари 2026 г. в Германия са регистрирани 116 053 фолксвагени ID.3 – срещу 106 184 тесли Model Y. Година по-рано "Тесла" беше недостижим първенец с модела си Y, пише обществената медия АРД.
Отново ръст на новорегистрираните "Тесла Model Y"
От началото на годината отново са регистрирани малко повече нови Model Y, което обаче не е достатъчно, за да се компенсира преднината на ID.3. Скоро вероятно ще последва и трети модел, ако това вече не се е случило, тъй като в началото на тази година в Германия има 97 120 новорегистрирани коли от моделите ID.4 и ID.5 на "Фолксваген", взети заедно.
Ако гледаме само марките, "Фолксваген" отдавна изпреварва "Тесла" в Германия. Фактът, че американският производител все пак дълго време можеше да се похвали, че има най-разпространения модел електрическа кола, се дължи на това, че "Тесла" има само два модела със сериозен брой регистрации в Германия - тоест общият брой не се дели между повече модели.
При новорегистрираните електромобили през 2025 г. "Фолксваген" също е начело, но с по-нов модел: ID.7 – с почти 35 000 нови регистрации през миналата година. Второто и третото място също са за "Фолксваген" – съответно с моделите ID.3 и ID.4 + ID.5 заедно. "Тесла" пък изобщо не попада сред десетте най-често регистрирани електрически автомобили в Германия.
"Тесла" остава първенец в световен мащаб
В световната класация на най-успешните електромобили за 2025 г. обаче "Тесла" заема първото място – с 1,09 милиона продадени бройки от Model Y, следван от друга тесла - Model 3. В световен мащаб "Фолксваген" не фигурира сред десетте най-успешни електромобила.
Все още електрическите коли не могат да бият конвенционалните модели
Ако погледнем към общия брой на автомобилите в Германия, дори най-разпространените изцяло електрически автомобили все още изостават значително. Първото място тук заема "Фолксваген Голф" с огромна преднина и 3,2 милиона регистрирани автомобила, в т.ч. няколко десетки хиляди електрически E-Golf. Това е повече от всички електромобили по германските пътища, взети заедно: в началото на годината те бяха 2,03 милиона.
След лидера "Голф" следват "Фолксваген Поло" и "Опел Корса". И трите обаче са в тенденция на спад – вероятно и заради растящата от години популярност на SUV-моделите. В този сегмент най-продаваният модел в Германия е още един продукт на "Фолксваген" – "Тигуан" с 811 016 регистрирани автомобила към 1 януари т.г. С това VW Tiguan е деветият най-продаван автомобил в Германия.
