САЩ заявиха, че във вторник са унищожили повече от дузина ирански кораби, поставящи мини, а Ислямската република обеща да блокира износа на петрол от региона, като заяви, че няма да позволи „дори един литър“ да бъде доставен на нейните врагове, предаде Асошиейтед прес.

Американските военни съобщиха, че са унищожили 16 ирански миноносеца. В същото време президентът Доналд Тръмп заяви в публикации в социалните мрежи, че няма данни Иран да е поставял експлозиви в Ормузкия проток, през който преминава 20% от световния петрол.

Американските военни оповестиха числото, заедно с разсекретени кадри на част от плавателните съдове, след като Тръмп заплаши да удари Иран „на ниво, невиждано досега“, ако страната не премахне незабавно всички мини, които може да е разположила в канала.

Енергийните пазари преживяха втори пореден ден на резки колебания, след като инвеститорите се опитваха да разчетат противоречивите сигнали от администрацията на президента Доналд Тръмп за войната с Иран. Както съобщи Блумбърг, цените на петрола се сринаха, след като американският енергиен министър Крис Райт погрешно обяви, че американски военни кораби са ескортирали танкер през Ормузкия проток - публикация, която по-късно беше изтрита.

Г‑7 проведе спешна министерска среща с Международната енергийна агенция, за да оцени риска от по-дълбоки сътресения. Министрите заявиха, че подкрепят използването на стратегически резерви „по принцип“, ако пазарите продължат да се дестабилизират. Япония вече е заявила готовност да участва в подобна координирана акция.

Френският президент Еманюел Макрон ще бъде домакин днес на видеоконферентна среща на лидерите на страните от Г-7, посветена от въздействието на конфликта в Близкия изток върху енергетиката и мерките за справяне със ситуацията, съобщи Елисейският дворец, цитиран от агенциите.

Цената на „Брент“ отново се доближи до 90 долара за барел, след като по-рано през деня се колебаеше между ръст и спад, предаде още Блумбърг. Европейската централна банка също следи ситуацията - членът на Управителния съвет Петер Кажимир предупреди, че продължителното напрежение може да доведе до нов инфлационен натиск.

В района на Залива напрежението остава високо. Британският флот съобщи за удар по товарен кораб край Оман, а в Дубай да дрона са паднали близо до международното летище, ранявайки четирима души. Междувременно най-големият терминал за втечнен природен газ в света в Катар не е изпратил нито един танкер от пет дни - най-дългото прекъсване от 2008 г.

Освен това иранската армия заяви в сряда, че оттук нататък възнамерява да удря „икономическите центрове и банките“ в Персийския залив, след израелско‑американска атака срещу банково учреждение в Техеран, съобщи френският всекидневник "Фигаро".

„Врагът ни даде картбланш да поразяваме икономическите центрове и банките“, принадлежащи на Съединените щати и Израел в региона, заяви централното командване „Хатам ал‑Анбия“, свързано с Революционната гвардия, според комюнике, разпространено от държавната телевизия.

Според местни медии нощният израелско‑американски удар е „убил служители“ на столична банка, които работели „извънредно“, за да подготвят изплащането на месечните заплати.

Какво трябва да знаете за Ормузкия проток

Ормузкият проток е тясното устие на Персийския залив, през което преминава около една пета от световния петрол. Танкерите, плаващи през протока, който на север опира бреговете на Иран, превозват газ и петрол от целия Близък изток към останалата част на света, припомня Асошиейтед прес, цитирана от БТА.

Всяко нарушение на трафика през Ормузкия проток се отразява сериозно на търговията с петрол. В понеделник смущенията в корабоплаването станаха причина за рязко поскъпване на черното злато, но само за кратко, защото цените почти веднага тръгнаха надолу след като президентът на САЩ Доналд Тръмп каза, че войната може би е към края си.

"Степента на залога не бива да се преувеличава", каза Хакан Кая, портфолио мениджър в компанията за управление на инвестиции "Нойбергер Берман". По думите му компаниите могат да понесат частично забавяне на доставките от порядъка на седмица – две. Но пълно или почти пълно затваряне, което продължи месец или повече, ще тласне цената на суровия петрол "към доста сериозни трицифрени стойности", а цените на доставките на природния газ за Европа "ще се изравнят или надвишат тези от 2022 г."

Ормузкият проток е воден път с извита форма, като в най-тясната си част е широк около 33 км. Той свързва Персийския залив с Оманския. Оттам корабите продължават към останалата част от света. Макар и част от водите на протока да се падат териториални води на Иран и Оман, той се разглежда като международен морски коридор, по който всички кораби са свободни да преминават. На брега на протока са разположени и Обединените арабски емирства, дом на осеяния с небостъргачи Дубай.

В исторически план Ормузкият проток винаги е бил важен за търговията. Някога оттам са преминавали керамика, слонова кост, коприна и платове от Китай. В по-ново време той е маршрут за супертанкерите, превозващи нефт и газ от Саудитска Арабия, Кувейт, Ирак, Катар, Бахрейн, ОАЕ и Иран. В огромната си част тези товари са предназначени за Азия, включително за единствения останал клиент на Техеран Китай.

Макар и да съществуват тръбопроводи от Саудитска Арабия и ОАЕ, чрез които може да бъде избегнат протокът, по данни на Службата на САЩ за енергийна информация "за повечето обеми, които преминават транзитно през протока, няма друг изход от региона". 

Заплахите за този маршрут не са новост, имало ги е и в миналото и тогава също са водили до поскъпване на енергийните източници. Такъв бе случаят по време на израелско-иранската война през юни миналата година.

При сегашното изостряне на напрежението Иран атакува няколко кораба в Ормузкия проток и заплаши всеки плавателен съд, който опита да премине през него, с което фактически затвори протока за преминаване, но въздържайки се да обяви официално, в прав текст, че го затваря.

Тръмп заплаши в социалните мрежи, че САЩ ще ожесточат нападенията си срещу Иран, ако Ислямската република блокира Ормузкия проток. Техеран атакува енергийна инфраструктура в целия регион, както и трафика през протока, който е жизненоважен път за търговията с петрол.

Иран затвори протока и в средата на февруари за по думите му военни учения. При предишни изблици на напрежение и конфликти в региона се е случвало Техеран до тормози корабоплаването през теснините на протока. По време на Иранско-иракската война през 80-те години всяка от двете страни се опитва да разстрои петролния сектор на другата чрез атаки срещу танкери и други плавателни съдове, като за целта използват мини, които на моменти напълно парализират трафика. В годините след това Иран многократно е заплашвал да затвори изцяло протока за корабоплаване.