Върховният административен съд (ВАС) отмени определението на Административен съд - София-град (АССГ), с което преди месеци беше спряно предварителното изпълнение на спорната наредба за новите по-високи цени и разширяването на „синя“ и „зелена“ зона в столицата.

Така от правна гледна точка разчиства пътят пред Столичната община да започне прилагането на промените с обратна сила - от 5 януари, какъвто беше и предвиденият срок в самата наредба. На този етап обаче Центърът за градска мобилност (ЦГМ) не въвежда новите тарифи, тъй като, по тяхна позиция, предстоят допълнителни юридически и технически стъпки.

С решението си ВАС приема, че първоинстанционният съд не е имал правомощие да спре предварителното изпълнение на преходните и заключителни разпоредби от наредбата, тъй като към момента на произнасянето им те още не са били в сила. Това ги прави правно "несъществуващи" към онази дата и съответно – не могат да бъдат спирани.

С това върховните магистрати обявяват определението на АССГ за „лишено от предмет“, отклоняват жалбата на Столичната община по формални основания и прекратяват делото.

В официална позиция след решението, ЦГМ заяви, че няма да пристъпи незабавно към прилагане на новите цени, като се изчака „необходимата позиция на Столичен общински съвет“, както и приключване на съответните процедурни действия:

"ЦГМ ще изчака необходимите юридически процедури, както и нужната в тази посока позиция на Столичен общински съвет, преди да пристъпи към прилагането на приетата през ноември от общинския съвет наредба. Прилагането на разпоредбите в нея изискват и техническо време. ЦГМ ще информира своевременно своите клиенти при промени."

Съдебният спор е приключен - решението е окончателно.

Кметът: Няма да действаме прибързано

Решението на ВАС коментира и столичният кмет Васил Терзиев, който подчерта, че няма да се прибързва с прилагането на промените, въпреки отпадането на съдебната пречка:

"Дефакто решението не означава, че от утре или в следващите седмици ще има промяна. Предстои сериозна подготовка - както организационна, така и информационна. Центърът за градска мобилност има работа по въвеждането на всяка промяна и ние няма да се действа прибързано."

Терзиев бе категоричен, че ако все пак бъдат въведени новите цени и правила, това ще стане едва след месеци, и то само след ясна комуникация със столичани:

"Не искаме никой да бъде изненадан – независимо в каква посока се тръгне. Ще има информационна кампания и време за подготовка."

Кметът обърна внимание и на по-дълбоката част от реформата, която все още е в съда — докладът, който урежда как се разпределят средствата от платеното паркиране между Центъра за градска мобилност, Столична община и районните кметства:

"Истинската реформа в паркирането не е в увеличаване на цени или разширяване на обхвата. Истинската реформа е в това всеки район, в който има или се въвежда зона, реално да вижда как средата се подобрява благодарение на средствата от паркирането – повече тротоари, по-добра поддръжка, междублокови пространства, по-добро осветление. Без тази част това не е реформа", отбеляза Терзиев. "Ще наблюдавам с голям интерес как съдът ще се произнесе по същество по тази, по-важна част от опитите ни да реформираме зонирането и паркирането в София. Защото именно тя носи реалната промяна за гражданите.“

Какво предвижда наредбата?

Приета на 13 ноември 2025 г., със 35 гласа „за“ в СОС, наредбата предвижда удвояване на цените за платено почасово паркиране:

  • 2 евро за „синя зона“,
  • 1 евро за „зелена зона“,

вместо досегашните 2 лв. и 1 лв. на час. Освен това:

  • зоните се разширяват към нови квартали: части от „Иван Вазов“, „Оборище“, „Крива река“, „Изток“, „Слатина“ и др.
  • въвежда се платено паркиране в неделя (в синята зона)
  • работното време на зоните се удължава до 21:00 ч.
  • цените на стикерите за живущи също скачат, до 150 евро в някои райони.

---

Този материал е написан с помощта на изкуствен интелект под контрола и редакцията на поне двама журналисти от Клуб Z. Материалът е част от проекта "От мястото на събитието предава AI".