Европейската комисия одобри българска схема за държавна помощ в размер на 32 милиона евро (63 милиона лева) за насърчаване на товарния и пътническия железопътен транспорт за сметка на пътния.
Схемата ще бъде финансирана чрез Плана за възстановяване и устойчивост под формата на пряко изплащане на безвъзмездни средства. Те ще бъдат насочени към жп фирмите, за да се подпомогне интегрирането на Европейската система за контрол на влаковете (ЕСКВ). Тя е част от системата за управление на европейския жп трафик.

Българската схема ще бъде в подкрепа на внедряването на ЕСКВ, която обхваща взаимодействието на трасграничната жп линия и подобрява конкурентоспособността на железопътния транспорт. Тя ще действа до края на април 2030 г.
От ЕК изтъкват, че използването на жп транспорта замърсява околната среда по-малко, отколкото на пътния, и води до намаляване на задръстванията.
Още по темата
- ДБ: От Гълъб Донев зависи дали делото за Пловдивския панаир ще продължи
- “Податливи на руско влияние". България е в дъното на европейската класация за разузнавателни служби
- Два месеца и 28 дни външна политика: обещанията на "Прогресивна България" срещу реалността
- Скандалът "Боташ" се разгаря отново: опозицията подозира тайна сделка с Турция
Подкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и днес, за да научите новините от България и света, и да прочетете актуални анализи и коментари от „Клуб Z“. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме нужда от вашата подкрепа, за да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 държави на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на истинска, независима и качествена журналистика. Вие можете да допринесете за нашия стремеж към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият поръчител на съдържание да сте вие – читателите.
Подкрепете ни