Италия е обхваната от две паралелни протестни вълни заради нарастващите разходи за живот. Докато в северната част на страната младежи и студенти протестират срещу ниските заплати, високите данъци и поскъпването на храните, на юг фермери и шофьори на камиони блокираха пътища и пристанища заради непосилните цени на горивата. В Милано част от демонстрациите прераснаха в сблъсъци с полицията, грабежи и палежи. Правителството на Джорджа Мелони се готви за затягане на мерките за сигурност.

Погроми на север

В Милано, Болоня, Торино, Бреша и Бергамо младежи излязоха на протест през уикенда, като най-многоброен беше този в Милано, където според местната полиция са се събрали повече от 5000 души. Недоволството им е породено от ниските възнаграждения, високите данъци, поскъпването на хранителните продукти и горивата, както и орязването на публичното финансиране за ключови обществени сектори - здравеопазване, образование, обществен транспорт и социални помощи. 

Мирният марш в центъра на Милано ескалира рязко вечерта на 17 октомври в района на площад "Дуомо". Стотици протестиращи - част от които маскирани мъже, други - според полицията - непълнолетни, подпалиха контейнери за смет, хвърляха павета по полицаи и щурмуваха магазини в центъра на града.  Силите на реда са използвали сълзотворен газ и водни оръдия.

Насилието се повтори с още по-голяма сила на следващата вечер в неделя, 18-ти, когато се стигна до масовите грабежи, при които бяха разбити витрини и разграбени магазини по главни търговски улици. В Торино полицията е спряла хора, носещи павета и чукове, а в Болоня безредиците са довели до превантивното затваряне на железопътната гара.

Италианската полиция съобщи, че в неделя е задържала 271 младежи само в Милано. От тях 32-ма са арестувани, включително 23 непълнолетни и 13 чуждестранни граждани. Други 28 души са предадени на съдебните власти. Асоциацията на търговците Confcommercio Milano оценява щетите за бизнеса на около 1 млн. евро.

В понеделник магазините в центъра на Милано, в луксозния търговски район на улица "Виа Монте Наполеоне“, където се намират бутиците на "Шанел", "Тифани" и "Диор", затвориха по-рано, като част от тях покриха витрините си с дървени панели. 


Вицепремиерът и лидер на съуправляващата дясна партия „Лига“ Матео Салвини, съобщи, че италианското правителство ще изпрати 500 войници в Милано. Очаква се разполагането на военните да бъде включено в пакет от мерки за сигурност, който кабинетът трябва да одобри във вторник.

„От думи към действия: още 500 войници, за да защитят Милано“, написа Салвини в социалните мрежи. 

Премиерката Джорджа Мелони заяви, че изпитва „голямо уважение“ към хилядите, протестирали мирно, включително участниците в демонстрацията в Рим, организирана от най-големият италиански профсъюз CGIL (Италианска обща конфедерация на труда), в която се включиха и представители на левицата като Ели Шлайн от Демократическата партия и Джузепе Конте от „Петолъчка“. 

„Независимо от идеите, заради които човек протестира, участието е в основата на всяка здрава демокрация“, написа тя.

Мелони обаче осъди насилието в други италиански градове. По нейни думи хулигани са използвали демонстрациите, за да всяват хаос, да нападат служителите, отговарящи за сигурността, и да държат цели градове в плен на насилието.

„Да протестираш е право. Да подпалваш градовете ни - не“, написа Мелони в Х.

Тя призова опозицията да осъди насилието недвусмислено и да призове за мирно провеждане на всички демонстрации.

Кметът на Милано Джузепе Сала също определи нападенията и вандализма за недопустими.

В същото време в италианския печат се появиха и призиви причините за младежкия гняв да не бъдат пренебрегвани заради насилието.

„Младите са гневни и ако едно водно течение е занемарявано и задушавано десетилетия наред, не може да се очаква то да не излезе от коритото си“, написа журналистът Марко Баскета в комунистическия вестник Il Manifesto.

Блокади заради горивата на юг

Докато вниманието на медиите се съсредоточава върху безредиците на север, фермери и превозвачи в Южна Италия протестират срещу драстичното поскъпване на горивата. С камиони и трактори бяха блокирани основни пътища и пристанища, което наруши движението на стоки.

Мобилизацията започна в началото на октомври в областите Пулия и Калабрия, но бързо се разпространи и в Кампания, Сицилия, Базиликата, Молизе. Присъединиха се търговци, а на места демонстрациите получават и подкрепа от граждани и студенти.

В понеделник, 19-ти, протестите в Кампания се засилиха, предаде италианската редакция на Евронюз. Сериозни блокади предизвикаха затруднения по магистрала А1 между Неапол и Казерта и по А30 между Казерта и Салерно, както и в други важни търговски центрове. В Неапол камиони блокираха достъпа до входа Баузан на пристанището. В провинция Казерта бяха прекъснати товаренето и разтоварването на хранителни стоки в складовете на големи търговски вериги.

Нарушеното придвижване на стоки вече се отразява на снабдяването. В някои райони на Кампания, Сицилия и Калабрия се съобщава за недостиг на продукти в супермаркетите и на гориво по бензиностанциите. Особено уязвими са доставките на пресни и бързоразвалящи се храни, чието транспортиране не може да бъде отлагано без риск от сериозни загуби.

Превозвачите настояват и за по-високи транспортни тарифи, които да компенсират увеличените разходи. Те предупредиха, че могат да преминат към национална стачка, ако правителството скоро не предложи решение.

Цените на горивата в Италия се повишиха на фона на войната между САЩ и Иран, започнала през февруари, която наруши доставките на енергийни суровини през Ормузкия проток. Дизелът беше особено силно засегнат от сътресенията на енергийния пазар и затрудненията в преработката на петрол в Европа. Средната цена на дизела в ЕС се увеличи с около 40% спрямо края на февруари, достигайки рекордни нива през септември.

Според италианската земеделска организация CIA-Agricoltori Italiani през август цените на селскостопанските горива са били с 40% по-високи спрямо същия месец на предходната година, а торовете са поскъпнали с 12%, предаде БНР.

Натискът върху италианските потребители и бизнеса се засили допълнително, след като на 5 октомври изтече последното временно намаление на акциза върху дизела. Облекчението беше намалено постепенно през септември и в последните си дни възлизаше на 6,1 евроцента на литър. Правителството на Джорджа Мелони обеща нов механизъм, който да използва допълнителните приходи от ДДС при поскъпването на петрола за намаляване на акциза, но указът не беше издаден навреме. 

Превозвачите предупреждават, че без подкрепа разходите за гориво ще направят дейността на много компании нерентабилна.

„Пътният товарен транспорт преминава през драматичен период и ако не спре в знак на протест, ще спре, защото няма да може да си позволи дизела“, заяви президентката на браншовата организация Assotir Анна Вита Маниграсо, цитирана от Евронюз.

Недоволство сред протестиращите предизвикаха и националните медии, които според превозвачите отделят повече внимание на безредиците в Северна Италия, отколкото на икономическите проблеми в по-бедните южни райони.

Недоволството в Европа се разраства

Протестите в Италия са част от по-широка вълна на обществено недоволство в Европа, предизвикана от поскъпването на живота, проблемите с жилищата и осезаемото влошаване на обществените услуги.

В Испания протестите заради жилищната криза избухнаха след принудителното извеждане на 87-годишна жена от дома ѝ в Мадрид.

Пред няколко месеца спорен проект за луксозно строителство в Албания, свързано със зета на Доналд Тръмп - Джаред Къшнър - предизвика обществени демонстрации заради опасения от политическа корупция по високите етажи на властта. Днес страната е обхваната от своеобразното продължение на тогавашните мирни шествия - то започна като студентски протест срещу безработицата и проблемите в образователната система, но прерасна в движение срещу цялата управляваща политическа класа.

Във Франция ученическите протести срещу лошите условията в образованието ескалираха до едни от най-тежките безредици в страната от десетилетия.

Общата стачка, насрочена за 20 ноември, е следващата заявена форма на протест в Италия.

В Испания и Португалия подобни действия са планирани за 11 ноември.